本志记述了河北省航道运输事业发展的历史与现状。
本志目录(仅供参考,以实际为准):
绪论
一河北的地理概貌与建制沿革
目录
第一章河北水路运输的早期开发
(公元581年以前)
第一节古代早期的舟船和水上贡道
一最早的舟船
二通往夏都的水上贡道
一河北海域日益增多的航海活动
第二节古代早期的航海与运河的出现
二河流的广泛分布
二河北地区最早的运河
三河北水运交通的发展演变
第三节河北水运交通网的形成
一曹操在统一北方征战中开挖的运河
二邺城兴衰与内河漕运
第二章南北大运河开通后的河北水上运输
(公元581~1234年)
第一节隋代大运河通航对河北水运的促进
一通往北方军事重地涿郡的永济渠
二大批军需物资沿永济渠浮船北运
一永济渠的通航能力进一步增强
第二节唐代河北水运的持续发展
二河北地区水上运输的兴旺
第三节宋金时代的河北航运
一宋朝对河北地区的水运开发
二宋、辽间的水上交往
三金代漕运及其管理
四宋、金时期的运输船舶
第一节元朝经济上仰给江南对河北水运的深刻影响
一元代大运河的形成与漕粮运输
(公元1271~1840年)
第三章 大批南粮北运带动河北航运新发展
二 以海运为主的元代漕运对河北海运的促进
三对大运河北段航道的多次整修治理
四河北地区的船舶盐运
第二节明代河北水运的繁荣
一河北沿海成为重要的转饷之地
二永乐时期的海陆兼运
三发达的内河官漕与商运
四 明代后期的河海并运
第三节清代河北航运的兴衰
一康熙时期的漕运复兴
二 内河与沿海广泛的水上物资交流
三承德的崛起对滦河水运的促进
四对漕运河道与漕船的管理
五清中叶漕运的逐渐衰落
第四章河北近代航运业的崛起
(公元1840~1928年)
第一节 以天津开埠为契机而兴旺的河北内河民船运输
一以天津港埠为中心的河北民船运输
二河北棉花的水上运输
三水路运价在运输市场中的优势
一运煤河的开挖
第二节兴办开平煤矿对航运业的推动
二经营海运船队扩大煤炭外运
三秦皇岛港辟为自开口岸
第三节创业维艰的民族资本轮船航运业
第四节官办轮船航运业的产生
一直隶全省内河行轮局的建立
二为维护河北航运权益的斗争
三官办航业对民族资本开办轮船业的限制
第五节行轮局的运输航线与经营管理
一轮船客运航线的调整与扩充
二行轮局的运输经营状况
三 “河清”轮乘客落水罹难事件
(公元1928~1937年)
第一节轮船航业的惨淡经营
一行轮局管理体制的变更
第五章内河航运的缓慢发展
二内河客运航路的拓展
三营业收入的减少与债务的加重
第二节城乡之间的民船运输
一 民船运输物资的主要流向及运量
二民船的种类与分布
三民船的运输管理
一粮食成为内河运输的大宗货物
第三节民船运输市场的变化
二 日本对棉花运销市场的垄断
三 日益萧条的滦河水运
第六章沦陷时期的河北航运
(公元1937~1945年)
第一节 日本侵略者对航运业的强行霸占
一对内河航运局的强行接管
二对民船运输的强化管制
三 日本人操纵的内河航运公会
四从英日勾结到日本完全控制秦皇岛港
一侵略者利用水道向河北腹地扩伸
第二节水上通道变成侵略者的吸血管
二对河北物产资源的疯狂掠夺
三 白洋淀人民对日伪航船的破坏
第七章 国民党统治区航运的衰落与解放区航运的兴起
(公元1945~1949年)
第一节陷入绝境的国民党统治区水运交通
一国民党政府对日伪内河水运产业的接收
二内河轮船公司的建立与中辍
第二节晋冀鲁豫边区水运事业的新生
一 内河运输在解放战争中获得发展
二永祥运输公司的船舶运输
第三节冀中解放区航运事业的发展
一冀中运输公司恢复发展水上运输
二子牙河上游的民间水运
三泊头镇腹地的水上交通
第四节 “平津战役”中的水上支前运输
一为解放天津开挖的冀中运河
二破冰支前运输
三为战后经济恢复建设服务的水运交通
第五节 国共两党在解放战争时期进行的南北海上通航
一卫运河水运管理机构的设立
第一节建立新的管理体制迅速疏通航道
第八章河北航运的恢复与发展
(公元1949~1956年)
二全省水运管理工作的初步统一
三航政工作的开展
四清除险阻整治航道
第二节整顿航业秩序扶植民船运输
一对民船运输业的大力扶植
二对码头装卸工人的管理
三对内河船舶货物运价的调整
一1949年的四次大规模水上运输
第三节运输生产的迅速发展
二旅客运输呈现繁忙景象
三轮船拖带运输方式的推广
四 国营沿海运输的开始
五货物运输量的增长和生产调度的加强
第四节航运业经济结构的深刻变革
一对私营航运业的社会主义改造
二保定港先锋民船运输合作社的组织形式
三社会主义改造对航运发展的影响
第一节省际之间的水上运输协作
一卫运河三省分管后的水运联席会议
(公元1957~1964年)
第九章河北航运的兴旺发展
二卫运河开展的水陆联运
三冀鲁辽苏四省的沿海运输协作
第二节全面兴旺的水上运输市场
一腹地广阔的内河运输
二沿海机木帆船的物资运输
三沿海拖驳船队的建立与海盐外运
第三节水运管理与航道工程
一运输管理水平的不断提高
二 “大跃进”对航运的影响
三 内河航道管理与运河工程建设
第四节 内河航运在防汛救灾中的贡献
一在防汛中进行抢险运输
二突击装运救灾支农物资
第十章 内河航运的衰微与沿海航运的快速发展
(公元1965~1979年)
第一节内河航路水程日益缩短
一河道水位不断下降行船发生困难
二河运职工在困难条件下坚持运输
三新辟临海地区的内河驳盐运输
四管理体制的调整
一第一艘万吨级货轮的首航运输
第二节 自力更生发展海上大轮运输
二秦——申航线的北煤南运
三1975年沿海货运量突破百万吨
第三节海运船舶的维修与建造
一修复废钢船
二船厂的扩建与造船工业的发展
第四节沿海运输的经营管理与职工教育
一海上运输管理制度的不断完善
二以节油为重点的增产节约活动
三海运职工物质生活和文化技术素质的不断提高
第一节新形势下的海上运输
一更新海运大轮提高运输效率
(公元1980~1985年)
第十一章沿海与远洋运输事业的振兴
二迅速发展的海上拖驳运输
三远洋运输船队的兴办
四现代化的秦皇岛港码头
第二节坚持整顿改革增强企业活力
一水运企业整顿初见成效
二海上运输的安全质量管理
三远洋运输在国际竞争中稳步发展
结束语
附:河北省航运大事年表