宜昌港史.pdf电子版下载

本书属于经济技术史，以反映宜昌港及其辖区的水运事业，特别是从远古到1985年港口本身的发展为主要内容。

本志目录（仅供参考，以实际为准）：

概述

第一章 宜昌港的形成与初期发展（远古——1839年）

第一节 古夷陵水运溯源

一 宜昌地区的古人类活动

二 三峡航道的开辟与水运的萌芽

三 港口雏形的出现

第二节 宜昌港口的早期发展

一 荆南水路的开辟

二 纲运对港口发展的促进

三 港口在元明时期的发展

第三节 转口港地位的初步确立

一 水运与商贸的共同发展

二 航道整治和水运设施建设的加强

三 港口运输的进一步发展

第二章帝国主义的入侵与宜昌港口向近代港口的转变（1840年——1936年）

第一节 川盐济楚与宜昌港的短暂繁荣

一 太平天国革命时期的川盐济楚

二 川盐济楚给宜昌港带来的短暂繁荣

第二节 宜昌开埠与轮运业的肇始

一 宜昌开埠始末

二 兴建码头货栈开拓航运业务

第三节 宜汉、宜渝航线的开辟和帝国主义的角逐活动

一 从探险试航到宣汉、宜渝航线的开通

二 列强争用木帆船

三 轮船通航角逐加剧

第四节 与外商抗衡的民族航业

一 民族航业在重压下的艰难发展

二 便利快捷的厘金船运输

三 维护航权的斗争

第五节 鸦片及其他物资运输

一 猖獗一时的鸦片运输

二 其他物资运输及货运概势

第六节 港口设施及码头上的封建垄断

一 港口设施的早期发展

二 江心过驳的封建垄断经营

第七节 险滩整治与助航设施建设

一 川江险滩的整治

二 临时航标和救生船的设置

第三章 宜昌港对抗日战争的贡献（1937年——1944年）

第一节 宜昌港的战略地位及战时航政体制

一 国防屏障及沟通川湘豫之枢纽

二 军政当局的航政体制及其管理

第二节 加强港埠管理采取技术措施

一 港口通过能力和战时繁重任务之矛盾

二 加强港埠管理扩大通过能力

三 扩大运力的技术措施

第三节 国民政府西迁及繁重的军事运输

一 军工器材的抢运

二 国民政府西迁及其他军事运输

第四节 战时客运及盐运

一 难民难童的收容转运

二 机关学校工厂人员的西迁

三 战时盐运

第五节 战时的水陆交通

一 战时的木帆船运输

二 战时新辟航线

三 与水运相配合的陆路运输

第六节 宜昌沦陷后的水运枢纽

一 一度取代宜昌的三斗坪

二 战时水运枢纽香溪

第七节 日军的破坏及船舶的撤退

一 日军空袭对宜昌港的严重破坏

二 船舶的撤退

第四章 宜昌港在抗战胜利后的短暂复苏及其衰落（1945年——1949年）

第一节 抗战胜利后水运事业的恢复

一 有关航业机构纷纷迁宜

二 清理航道

三 恢复营运

第二节 繁重的军差运输及粮运

一 军政当局对船舶的控制

二 繁重的军运

三 川粮东运

第三节 盐运及其他运输

一 川盐运输

二 民用客货运输

第四节 困境中的艰难发展

一 港口通过能力的增强

二 轮运业务建设的发展

第五节 水运秩序严重混乱

一 客运拥塞滞货严重

二 军方对行轮的控制与摧残

三 海损事故频繁

第六节 濒临倒闭的航业

一 通货膨胀给航业带来的灾难

二 运价在斗争中的频繁调整

三 航业因严重亏损陷入绝境

第七节 码头海员工人的生活与斗争

一 工人队伍的构成状况

二 码头工人的悲惨生活

三 码头工人反剥削、反压迫的斗争

第五章 建立港口新秩序（1949年——1952年）

第一节 宜昌港回到人民手中

一 军事接管航业机构

二 开展支前运输

三 恢复生产

第二节 恢复时期的水运生产及其设施

一 运输生产概况

二 初步建立安全生产的管理工作

三港口生产设施

第三节 川粮转运及军运

一 川粮转运

二 军运

第四节 支援成渝铁路建设与荆江分洪工程

一 成渝路的钢坯转口运输

二 荆江分洪工程的物资运输

第五节 党对私营航业的领导和初步改造

一 新民主主义时期的宜昌私营航业

二 私营航业的消极性

三 对私营航业的管理与改造

第六节 在反封建斗争中建立搬运公司

一 反封建斗争

二 成立搬运公司

三 调整搬运力资

第七节 初步建立港航管理工作

一 逐步建立健全组织机构

二 统一仓库码头的编号

三 实施联合检查

四 制定港务管理规则

五 制定码头趸船仓库管理暂行规则

第六章 新经济体制的建立和港口的蓬勃发展（1953年——1957年）

第一节 统一港务管理

一 统一管理的组织准备

二 合并搬运公司

三 港务局和民生、川江公司联合办公

四港务局的重新组建

第二节 私营航业的社会主义改造和对外商资产的征用

一 民生公司宜昌分公司的社会主义改造

二 其他私营航业的改组

三 征用外商资产

四 组织木帆船合作社

第三节 实施港湾改革推行计划管理

一 初步实施港湾改革

二 推行作业计划

三 建立调度工作制度

四 加强现场管理

第四节 港口建设的初步实施

一 港区下移后的码头布局

二 港埠设施的更新改造

三 疏浚作业区前沿河床

四 机械作业的初步尝试

第五节 港口生产大幅度提高

一 各项指标逐年上升

二 以川粮为主的货运

三 改善客运服务工作

第六节 加强安全质量管理

一 提高货运质量

二 坚持安全生产

第七节 改善职工物质文化生活

一 实施劳动保险条例

二 大力修建工人住宅

三 创办职工医院

四 添置其他福利设施

五 大力开展扫盲和文化补习

六 活跃职工业余文化生活

第七章 宜昌港在曲折中前进（1958年——1965年）

第一节“大跃进”中的港口生产

一 港口体制下放及其影响

二 开源节流改善服务

三 开展双革运动

四“大跃进”中的主要问题

第二节 在调整中日趋正常的港口生产

一 港口管理体制的上收

二 缩短生产战线

三 调整生产方向，进一步开展增产节约运动

四 贯彻“工业七十条”，整顿企业管理

五 试办托拉斯体制的探索

第三节 生产经营与基本建设的曲折发展

一 港口生产的兴衰起伏

二 经济效益的波动及其症结所在

三 基本建设投资完成情况及其效果

第四节 地方水运企业的发展

一 木帆船行业的体制调整与生产概势

二 技术革新与码头建设

第八章 十年动乱中的艰难发展（1966年——1976年）

第一节 政治动乱对港口的冲击

第二节 广大职工抵制干扰坚持生产

第三节 解决港口通过能力和三线建设运输任务的矛盾

一 三线建设和国民经济建设中的繁重运输任务

二 通过能力极不适应

三 扭转被动局面的疏港大会战

四 大量招收新工人

第四节 港口基本建设较大规模的发展

一 码头、库场的兴建改造

二 六八一工程建设

第五节 两次整顿及转机

第九章 开创港口新局面（1976年——1985年）

第一节 港口经营重上轨道

一 在学大庆过程中扭亏增盈

二 贯彻“工业三十条”

第二节 为葛洲坝工程建设服务

一 组织准备工作

二 截流断航期的客货运输

三 通航设施建设

四 试航

五 锚泊区的建设

第三节 从初步进行企业整顿到全面整顿

一 推行经济责任制

二 开展财经纪律检查

三 全面整顿验收

四 全面复查

第四节 内部经济体制的改革

一 简政放权，组建公司

二 改革带来的变化

第五节 进一步提高运输质量

一 加强安全生产的管理

二 提高货运质量

第六节 港口运输生产大幅度增长

一 生产经营活动的几项主要工作

二 生产任务完成情况

三 不断提高经济效益

第七节 地方水运事业蓬勃发展

一 国营、集体、个体一起上的局面的形成

二 驻宜昌水运机构的增加

三 地方水运设施的兴建

结束语

附录

一 宜昌港历届行政负责人名单

二 宜昌港历届党组织负责人名单

三 宜昌港大事记